JR Tokai sẽ xây 6 nhà ga xe điện linear

Ngày 18/9, công ty Đường sắt JR Tokai đã công bố tổng quan về đường xe điện Linear Chuo Shinkansen, theo đó sẽ xây 6 nhà ga mới. Hai ga đầu cuối được đặt ở tầng ngầm ga Shinagawa ở quận Minato, Tokyo và tầng ngầm ga Nagoya ở quận Nakamura thành phố Nagoya. Những ga trung gian là tại các thành phố: thành phố Sagamihara (quận Midori), thành phố Koufu, thành phố Iida tỉnh Nagano, và thành phố Nakatsugawa tỉnh Gifu. Bãi chứa xe được đặt tại quận Midori thành phố Sagamihara và thành phố Nakatsugawa. Đường Linear dự định sẽ khởi công vào năm tài chính 2014. Đường “xe điện siêu tốc trong mơ”này nối Shinagawa ở Tokyo với Nagoya với quãng đường 286 km trong 40 phút.

                                                               Theo bản tin 47.news - ngày 18 tháng 9 năm 2013

Tổng giám đốc Toyota tích cực trong việc tăng lương cho nhân viên

Ngày 7/11, trong bài phỏng vấn của các nhà báo tại khu vực, Tổng giám giám đốc công ty Toyota, ông Akio Toyoda cho rằng nếu một công ty thu lợi nhuận cao thì việc các nhà kinh doanh tăng mức lương cho nhân viên là điều đương nhiên. Và bản thân ông cũng có xu hướng như vậy. Ông cũng nhấn mạnh đây chính là việc mà tất cả các doanh nghiệp vừa và nhỏ, các doanh nghiệp khác thuộc lĩnh vực sản xuất ô tô trong khu vực Susono phải cùng nhau làm.

Trong phát biểu ngày mùng 6 tháng 3 năm 2013 của công ty Toyota liên quan đến ước tính doanh thu toàn công ty, con số mục tiêu 1940 tỉ Yên đã được sửa thành 2200 tỉ Yên.

Việc gia tăng trong doanh thu của Toyota, một doanh nghiệp sản xuất lớn nhất trong nước được cho rằng chịu ảnh hưởng to lớn từ việc đàm phán về lương vào mùa xuân năm sau.

Theo nguồn tin báo Yomiuri ngày 14 tháng 11 năm 2013

Công ty điện lực Tokyo trình bản kế hoạch từ năm tới lên cơ quan giao dịch tài chính

Ngày 14/11, công ty điện lực Tokyo đã trình bản kế hoạch thu chi từ năm 2014 lên cơ quan giao dịch tài chính. Cùng ngày, cơ quan hỗ trợ bồi thường thiệt hại do hạt nhân cũng trình bày cho các cơ quan tài chính về tiêu chí xem xét lại kế hoạch các dự án tổng hợp của công ty điện lực Tokyo.

Số tiền công ty điện lực Tokyo trình lên cơ quan tài chính là 500 tỉ Yên. Hiện tại, các cơ quan tài chính đang gấp rút cân nhắc vấn đề này.

Công ty điện lực Tokyo đưa ra kế hoạch thu chi tương ứng với nhiều trường hợp khác nhau. Giả sử nhà máy năng lượng hạt nhân Kashiwazaki Kariwa ( tỉnh Nigata ) quay trở lại hoạt động vào tháng 7 năm sau thì công ty này đảm bảo rằng sẽ thu được lợi nhuận kinh doanh nhờ vào việc cắt giảm chi phí nhiên liệu.

Cơ quan hỗ trợ bồi thường thiệt hại do hạt nhân đồng ý với những giải thích của công ty điện lực Tokyo trong đó có chủ trương chuyển giao sang hình thức công ty cổ phần trong tương lai.

Theo nguồn tin báo Mainichi  ngày 1 tháng 10 năm 2013

“Xe lái tự động” do Nhật phát minh có thể thay đổi xã hội

Các hãng xe EV (ô tô chạy bằng điện) đang được nghiên cứu hướng đến phòng chống tai nạn và kẹt xe. Hãng Nissan công báo kế hoạch cho đến năm 2020 sẽ đưa xe chạy tự động, không cần người lái ra thị trường với giá vừa tầm tay. Loại xe dự định áp dụng là EV Leaf.

Lái xe bao gồm 3 bước: Nhận thức – Phán đoán – Thao tác lái. 3 thao tác của người lái này sẽ được giao cho bộ phận ICT (kỹ thuật cung cấp thông tin). Theo ông Matsumura, Gám đốc điều hành hãng Nissan “Xe có khả năng làm tốt hơn 100 lần người ở 3 bước này ví dụ như tốc độ nhận biết khả năng nguy hiểm. Xe sẽ giữ vị trí hỗ trợ cho người lái”.

Theo nguồn tin báo Sankei ngày 14 tháng 11 năm 2013

Bà Kennedy nhậm chức Đại sứ, chính phủ Nhật Bản hy vọng mối quan hệ bền chặt với chính quyền Obama

Các quan chức chính phủ Nhật Bản kỳ vọng rất nhiều vào bà Caroline Bouvier Kennedy,tân Đại sứ Mỹ tại Nhật Bản, nhậm chức ngày 15/11. Nhật Bản mong muốn xây dựng mối quan hệ với bà Kennedy nhằm làm chặt chẽ hơn nữa sự thân tín với tổng thống Mỹ Obama và có thể  truyền tải cho Nhà trắng những thông tin chính xác nhất liên quan đến tình hình di rời doanh trại quân đội Mỹ ( đóng quân tại thành phố Ginowa, thuộc tỉnh Okinawa, Nhật Bản ) và tình hình Trung Quốc xâm nhập vùng biển tại quần đảo Shikaku ( thành phố Ishigaki ).

Tại bữa tiệc buổi tối dành cho các thành viên Hội đồng bảo an liên hiệp quốc do ban Quốc phòng trực thuộc Bộ ngoại giao Nhật – Mỹ tổ chức vào ngày 3/10, ông Kerry, ngoại trưởng Mỹ đã nói : “Tôi biết rất rõ về cô ấy từ khi cô ấy còn là một đứa trẻ”, thể hiện mối quan hệ của ông với bà Kennedy.
Tất cả các quan chức trong bộ ngoại giao có mặt ngày hôm đó đều có chung cảm nhận mối quan hệ giữa Nhật Bản với chính quyền Mỹ đang tiến triển rất tốt đẹp.

Bà Kenndey được nhiều người biết đếnvới danh tiếng là con gái lớn của cự tổng thống Kennedy. Sự đón tiếp nồng nhiệt từ phía Nhật Bản đối với bà không chỉ bởi mối quan hệ thân giao với gia đình tổng thống Obama, mà cả bởi mối quan hệ đã có từ vị đại sứ nhiệm kỳ trước ( ông John Victor Roos ).
Tại buổi họp báo ngày 15, Bộ trưởng bộ ngoại giao Nhật Bản, ngài Fumio Kishida nhấn mạnh rằng trên cơ sở tập trung chuẩn bị cho việc nhậm chức của bà Kennedy, Nhật Bản mong muốn tích cực hơn nữa trong việc đẩy mạnh quan hệ, gắn kết hơn nữa tình hữu nghị hai nước Nhật – Mỹ.

Vấn đề quan ngại lớn nhất của hai nước trong thời điểm này chính là việc di rời trụ sở quân đội đóng quân tại Okinawa. Phía chính phủ Nhật Bản mong muốn bà Kennedy nắm bắt được tình hình khu vực Okinawa, bằng việc thực hiện nghiêm túc kế hoạch tái tổ chức quân ngũ để cắt giảm số lượng binh lính đóng quân tại địa bàn Okinawa.

Thêm một vấn đề quan trọng nữa đó là Nhật Bản mong muốn phía chính quyền Mỹ hiểu sâu sắc hơn về tình hình Trung Quốc thâm nhập vùng biển, sử dụng máy bay không người lái quanh khu vực Senkaku và đẩy mạnh hơn nữa sự hợp tác giữa hai nước.

Theo nguồn tin báo Sankei ngày 16 tháng 11 năm 2013

Số tai nạn trên núi trong mùa hè năm nay cao nhất từ trước đến nay

Ngày 6/9, Cơ quan Cảnh sát Quốc gia cho biết số tai nạn trên núi trong hai tháng 7 và 8 năm nay là 569 vụ (tăng 17 vụ so với cùng kỳ năm ngoái), là con số cao nhất từ khi bắt đầu lấy thống kê vào năm 1968 đến nay. Tỉnh Shizuoka có 94 vụ, cao gần gấp đôi. Trong đó núi Fujisan chiếm 84%. Lý do được cho là có nhiều người leo núi sau sự kiện núi Fujisan được công nhận là di sản văn hóa thếgiới vào tháng 6 năm nay, nhưng lại không chuẩn bị kỹ.

Tại tỉnh Yamanashi ở mặt bên kia của núi Fujisan số tai nạn không thay đổi. Riêng tai nạn xảy ra ở phần gần chóp núi Fujjisan (từ 8 gome trở lên) nơi không có ranh giới tỉnh thì do tỉnh Shizuoka đảm trách, và tại đây số vụ có khác so với năm trước.

Theo nguồn tin từ 47 news ngày 6 tháng 9 năm 2013